Ieri, nel Gran Premio di Formula 1 d’Olanda ha trionfato Lando Norris su McLaren, mentre Andrea Kimi Antonelli ha piazzato la sua Mercedes al secondo posto, seguito dal compagno di squadra George Russell. Il pilota italiano, che ha vissuto un weekend meno brillante e lineare dei precedenti, ha massimizzato in termini di punti la giornata di Zandvoort.
Il prossimo appuntamento sarà Monza, con il GP d’Italia in programma il 6 settembre. E nella gara di casa il pilota italiano è già certo di dover scontare una penalità in griglia. A confermarlo era stato il team principal Toto Wolff, in un’intervista rilasciata sabato a Sky Sports UK: “Abbiamo bisogno di punti importanti. Probabilmente Kimi perderà qualche punto a Monza partendo dalle retrovie, quindi speriamo di poter recuperare terreno qui”.
Il motivo? Kimi sarà costretto a cambiare la power unit a Monza, superando il limite massimo consentito per l’intera stagione. Infatti, nonostante l’ottima stagione, con l’italiano nettamente leader del Mondiale, nella prima parte del campionato l’affidabilità è stata il problema principale della W17.
In queste situazioni i team scelgono in modo strategico i subire penalità in griglia sui circuiti dove sorpassare è più facile, com’è appunto Monza. Ecco perché Mercedes ha deciso di procedere l’installazione di una nuova power unit per Kimi Antonelli nella gara italiana. Le posizioni di penalità dipenderanno dal numero di componenti sostituiti.
